現(xiàn)代快報訊在河北張家口，百年工業(yè)夢與百年冬奧夢“相遇”。1月26日，距離北京2022年冬奧會開幕還有9天。張家口賽區(qū)是北京冬奧會雪上項目的主要舉辦地，市區(qū)街頭隨處可見倒計時電子屏。工業(yè)文化主題公園是冬奧會火炬傳遞點位之一，主題是“城市軌跡”，最近吸引了不少人打卡。△公園北出入口的倒計時牌冬奧會開幕倒計時9天，張家口市民相約合影留念在張家口橋東區(qū)，工業(yè)文化主題公園鬧中取靜，成為市民和游客休憩、運動、感受工業(yè)文化的場所。

公園北入口處，冬奧會倒計時電子屏非常醒目。2月3日，萬眾矚目的北京冬奧會火炬?zhèn)鬟f也將在這里進行。一大早，現(xiàn)代快報記者偶遇了幾名60多歲的本地居民。他們相約在這里散步，合影留念。“喜迎冬奧，這是張家口的大喜事。人生中趕上冬奧在家門口舉辦，真是極大的榮幸。”其中一名阿姨告訴現(xiàn)代快報記者，他們準備在倒計時1天的時候，再來這里拍照紀念。

△火車頭廣場工業(yè)文化、奧運精神相融，工業(yè)銹帶成生活秀帶在這里，中國人自主設計施工的第一條鐵路——京張鐵路貫穿而過。公園以工業(yè)文化為主軸，整體平面圖呈“人”字形，同詹天佑設計的“人”字形京張鐵路異曲同工。△重型軌道車△京張鐵路鋼軌北出入口就是“人”字的頂端。這里是公園的“火車頭廣場”，有奧運五色樹、上游蒸汽機車、音樂鏡面噴泉等設施。一臺粉紅色的重型軌道車車頭前，三節(jié)銹跡斑斑的鐵路鋼軌非常引人注目。這是在公園施工過程中，在不同地點發(fā)現(xiàn)的。根據(jù)鋼軌發(fā)現(xiàn)地和鋼軌上的印記字母判斷，這是詹天佑修建京張鐵路時使用過的鋼軌，已經(jīng)100多歲了，為京張鐵路研究提供了實物。

△詹天佑雕像從廣場向右走，蒸汽飛馬雕塑、小劇場、蒸汽朋克樂園是孩子們的樂園，京張鐵路文化區(qū)有詹天佑銅像、京張鐵路文化遺跡。穿過廣場向前走，就是奧運文化區(qū)。奧運健身園有彩色瀝青智能健身步道、標準門球場。△公園依托園內現(xiàn)有的兩條主要鐵路走向公園依托園內現(xiàn)有的兩條主要鐵路走向，形成東西向人文軸線，南北向運動軸線，包括火車頭廣場、京張鐵路文化區(qū)、奧運健身園等五大景區(qū)，“小蠻腰”奧運文化塔等八大景觀節(jié)點是熱門打卡點。

原本的“工業(yè)銹帶”，現(xiàn)在也是“生活秀帶”。作為融工業(yè)文化、奧運精神和現(xiàn)代藝術為一體的大型公共城市休閑空間，公園展示了代表張家口工業(yè)發(fā)展史的機床設備實物雕塑75套，還種植銀杏、五角楓、華山松、云杉、山楂、黃菠蘿、衛(wèi)矛、黃楊等喬灌木以及地被、草坪、花卉等植物100種左右。

京張高鐵一小時通達，連接冬奧會兩地賽區(qū)同在橋東區(qū)，距離工業(yè)文化主題公園大約6公里處，京張高鐵張家口站每天都要迎送大量旅客。△張家口高鐵站前廣場上的冰墩墩△張家口高鐵站前廣場上的雪容融現(xiàn)在的張家口站北廣場上，吉祥物冰墩墩和雪容融招手迎客。路口，冬奧會會徽和“一起向未來”的口號非常醒目。

不同于詹天佑設計的“人”字形京張鐵路，如今的京張高鐵已成為我國第一條時速達到350公里的智能高鐵，并成為冬奧專線。△現(xiàn)在的張家口高鐵站京張高鐵于2019年12月30日開通運營，起點是北京北站，全線共設北京北站－清河站－沙河站－昌平站－八達嶺長城站－東花園北站－懷來站－下花園北站－宣化北站－張家口南站10座車站。此外，京張高鐵還同步建設延慶支線9公里，崇禮支線53公里。

崇禮支線與京張高鐵在下花園北站接軌，向北直達崇禮太子城站，出站就是崇禮奧運村。一小時通達的京張高鐵，一端是冬奧會北京賽區(qū)，一端是張家口賽區(qū)，它不僅串起中國一百多年的鐵路夢、工業(yè)夢，更連接中國跨越世紀的冬奧夢。