應該說，仿真座椅雕塑，讓上汽真正掌握了座椅人機工程優(yōu)化的底層密碼，也正是依托這套數(shù)據(jù)庫的支持，飛凡F7巴赫座椅展現(xiàn)了極佳的人機工程適應性，其座椅斷面設計高度貼合人體曲線，帶來極致舒適的乘坐體驗。針對這一核心痛點，駱駝動物仿真座椅雕塑針對腰部舒適著重優(yōu)化，但巴赫座椅的腰部優(yōu)化并不局限于腰部。